千元左右 市面最常见六种美国品牌膜测试

  为爱车贴膜早已成为大部分车主的必然选择。贴膜不但可以起到隔热的作用，对于行车安全的重要性也不容忽视，特别是前档膜更是如此。最近爱卡汽车网利用业内的两种能量测试仪对市面上最常见的几种品牌前挡膜进行了评测。评测的目的是一方面呼吁消费者为自身考虑选择品牌膜。另一方面告诉车主如何明智的选择优质的汽车防爆膜。

  据我们了解，确定汽车前挡膜优劣的三项主要指标为：隔热率、透光率、防紫外线能力。因此，我们本次的测试主要从这三方面展开。本次测试的防爆膜主要为美国膜，价位在1000-2000元左右（此价格为市场上最受喜爱的价位）。

  本次测试的防爆膜涉及品牌:3M自然风光、雷朋AL388、龙膜AIR75、USL100、强生GSN、强生ES60、艾琨S60等。

  测试说明：高质量的膜在技术参数中，紫外线％以上，劣质膜则会大大低于这一指标。红外线和可见光是能量的大多数来自，太阳能总隔热率高，有效地降低了汽车空调的使用率，节省燃油，提高空调效率。但是隔热率和透光性是一个矛盾体，高的透光性意味着可见光需要透进来，那么可见光的能量也辐射进来，这样降低了隔热率。高质量车膜通常要有高透光率和高隔热率，为了达到这个效果，就要求太阳膜对红外线具有高阻以达到隔热，同时对可见光高透。特别对于前挡风玻璃所贴的太阳膜，可见光透过率是一个很重要的指标。综上所述，太阳膜的好坏鉴别有以下几点：1:高的紫外线:低的红外线:低的可见光阻隔率。

  测试仪介绍：该仪器主要有热能转动仪和能量测试仪、红外线健康理疗灯三部分构成。其中，热能转动仪又称热风车，单从外表看酷似一个简易玻璃球，它是纯机械装置，没有一点机关，里面充有惰性气体，四个黑白的叶面相互交叉成风车状。其中黑色叶面吸收的热量多、白色叶面吸收的热量少，当红外线灯的热量照射到转动仪上时，叶面黑白两边就会形成温差，从而发生顺时针的转动；辐射到转动仪上的热量越多、转动仪的转动速度就越快。反之，转动仪的转动速度越慢。而能量测试仪则可以定量测试出确切的能量数值，其顶部有两个能量接收窗口，可以分别测试辐射到测试仪顶部的可见光及红外线的能量。魔镜采用的红外线灯是Philip生产的功率是150W的红外线健康理疗灯，对人体没有危害和副作用。

  该测试仪主要遵循的是能量守恒定律，对于太阳膜来说，总能量等于“穿透+反射+吸收”。它主要是针对防爆膜最重要的指标隔热率来测试的。其中穿透率越低说明隔热的效果越好。测试仪器的红外线瓦特时)。

  从以上测试能够准确的看出，在隔热效果上，排名依次是：龙膜AIK75、3M自然风光、艾琨S60、USL100、雷朋AL388、强生ES60。强生ES60的隔热效果最差，龙膜的隔热效果最好。但是相比较而言，龙膜的价格也在这几款膜中处于较高的价位。

  编辑观点：1000-2000元价位的防爆膜作为市场的主流产品最受车主青睐，从以上的测试结果来看，在1000元左右的价位中，USL100和艾琨的综合表现最好，而强生的产品在相同的测试条件下，隔热性能最差。

  EDTM公司生产的便携式手持镀膜玻璃检验测试仪器，作为业界比较权威的第三方防爆膜性能测试仪。可以同时测试出隔热率、防紫外线率、透光率等三项指标。其中需要说明的是隔热率越高说明隔热的效果越好，隔紫外率和透光率也大致相同，数据越高说明效果越好。

  EDTM的测试结果和威固魔镜的测试结果大同小异。隔热率排名：龙膜AIR75、3M自然风光、艾琨S60、雷朋AL388、USL100、强生ES60。隔紫外线率排名上，龙膜和艾琨的表现不俗，隔紫外线%。在透光率这一项上，雷朋和USL表现相当，艾琨在透光率这一项上，失分不少。

  编辑总结：从以上测试能够准确的看出，美国的品牌防爆膜，隔紫外线的能力相差不大。所以这一项在购买的时候能不做重点考虑。另外作为衡量前挡膜的重要指标，在透光率的指标上（受测试环境影响，数据可能和厂家数据有差异，但排名基本正常），雷朋和USL的表现最佳，在隔热率的指标上，龙膜依然以67%的隔热率拔得头注。3M自然风光和艾琨紧随其后。需要说明的是，在这两项测试中，强生的隔热数据都不令人满意。但透光率的表现还算不错。

  目前优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做得颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。

  一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店可完全避免。其实，高品质的膜有着非常强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。

  很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作的过程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的路边小店，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。

  日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。

  日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息数据显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对象包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。

  据悉，沃尔沃新新一代XC60纯电继任者车型，计划将于2026年正式推出，新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造，并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示，SPA3理论上可兼容所有不一样的尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资所需成本和明显降低的生产所带来的成本。这也将使沃尔沃汽车灵活性更好，并能更快地适应一直在变化的市场条件。

  我很欣赏领克Z10的定位，“新豪华智享C级轿车”，没有可以去强调“纯电”。毕竟如此众多的产品的优点，很容易让一个油车用户转变成电车用户。而领克Z10要做得很简单，就是让用户“留在”领克就好。从设计、空间、智能到性能和安全，基本上没有短板的领克Z10，想要做到成为“标杆”，确实不难。

  参考现款GLC L的加长策略，预计奔驰国产GLE L的车长近5.03米，轴距接近3.1米，尺寸与宝马X5L相当，最快将在2025年上市。